Auf dieser Seite werden nur verkaufte Modelle gezeigt, die ich vorher verändert habe, so daß Unikate entstanden.

Links: Ein silberner Calibra mit edlem blau- und grünmetallic. Rechts: Ein bunter Tigra A

Zweimal Corsa B GSi, einmal im Agip - Renndesign und einmal im Shell - Renndesign

Links: Ein Tigra im schönem Jägermeister - Design. Rechts: Frontera Sport in grün- und blaumetallic.

Links: Zweite Shell -Variante für den Corsa. Rechts: Agip - Renndesign für den Tigra

Zwei Martini - Rennversionen für den Calibra.

Zweimal Kadett D: Links im exklusiven rotmetallic mit silber und rechts in rot mit Breitreifen und Sportauspuff.

Links: Astra F GSi im ESSO - Renntrimm und rechts ein Kadett E Cabrio in lilametallic mit edlen Silberapplikationen.

Links: Corsa B 3-türer als Chevy in brokatgelb mit silber. Rechts: Zweite Agip - Renndesign für den Corsa B.

Links: Calibra mit Jägermeister - Design und rechts ein Astra F Fließheck in dunkelblaumetallic mit Silberdach.

Links: Calibra grünmetallic unterum schwarz, rechts: silber und rot mit asiatischem Dekor.

Links: Corsa B im Gulf - Renndesign, rechts ein Kadett D in gelb mit Silberdekor.

Links: Calibra im metallicrotem Racinglack. Rechts: Chevy Corsa in Silber mit lila Applikationen.

Links: Corsa B GSi im dritten Agip - Renndesign. Rechts: Vectra A Fließheck im Mobil-Vectra - Design.

Tigra im Shell Renndesign und Omega im buntem Metalliclook..

Calibra in Repsol - Renndesign und Corsa im BP - Renndesign..

Tigra im Castrol - Renndesign und Kadett GSi blaumetallic-silber.

Kadett D in monzablau und Corsa A im gemixten blaugrünmetallic.

Kadett D in bronzemetallic mit Sportfelgen und Astra F Fliessheck in weissgoldmetallic..

Astra F Fließheck mit selbsterstellten Frontspoiler und GSi Heckschürze in pazifikblau. Calibra im DTM -Testdesign